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Dibujo para colorear e imprimir

Cartero a caballo repartiendo cartas para colorear

Cartero a caballo repartiendo cartas por un camino con buzones, un perrito y una casa. Descarga gratis esta lámina en PDF y coloréala en familia.

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Dibujo para colorear: Cartero a caballo con gorra entregando una carta junto a un buzón, con alforjas llenas, un perrito, un pájaro y una casa

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Formato
PDF · A4
Páginas
1
Peso
685 KB
Tinta
Mucha
Dificultad
Media
Edad
6–7 años, 8–10 años, Más de 10 años
Categoría
Profesiones

En esta lámina

Un cartero con gorra montado en un caballo con alforjas llenas de cartas, buzones junto al camino, un perrito corriendo, un pájaro, flores y una casa de madera.

Consejo para colorear

Elige un color para el uniforme del cartero y repítelo en la gorra.

Idea de actividad

Escribe una carta a alguien de tu familia y dibuja tú mismo el sello.

¿Sabías que…?

El primer sello de correos adhesivo del mundo, el Penny Black, se emitió en Reino Unido en 1840.

Sobre este dibujo para colorear

Un cartero a caballo puede parecer cosa de cuentos, pero durante siglos fue la manera más rápida de enviar mensajes por tierra. Antes de que existieran los trenes, los coches o el teléfono, las cartas viajaban en las alforjas de jinetes que recorrían caminos de todo tipo.

Para que el correo llegara lejos sin agotar a los animales, se organizaron las postas. Eran paradas situadas cada cierta distancia a lo largo de las rutas, donde el mensajero cambiaba su caballo cansado por otro descansado y seguía su camino. De ahí viene la expresión de viajar en silla de posta y también el nombre de algunas posadas antiguas.

El ejemplo más famoso es el Pony Express de Estados Unidos, que funcionó entre 1860 y 1861. Sus jóvenes jinetes llevaban el correo desde Misuri hasta California en unos diez días, cambiando de caballo en estaciones repartidas por la ruta. El servicio desapareció cuando el telégrafo unió las dos costas del país.

En algunos lugares montañosos o de difícil acceso, los carteros siguieron usando caballos y mulas hasta bien entrado el siglo XX. Hoy el oficio se hace a pie, en moto o en furgoneta, pero su misión sigue siendo la misma: llevar noticias de un lugar a otro.

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