El remolcador sale del puerto

Sobre este dibujo

Un remolcador en el puerto es pequeño comparado con los barcos que ayuda, pero tiene muchísima fuerza. Su trabajo es empujar y tirar de barcos enormes, como los portacontenedores o los petroleros, que no pueden maniobrar bien solos en espacios estrechos.

Los barcos grandes están hechos para navegar en mar abierto. Cuando entran en un puerto deben ir muy despacio, y a esa velocidad su timón casi no sirve para girar. Entonces llegan los remolcadores, que los empujan por los lados o tiran de ellos con cabos muy gruesos hasta dejarlos pegados al muelle.

Los neumáticos que cuelgan del casco funcionan como defensas. Protegen tanto al remolcador como al barco grande cuando se tocan, igual que un cojín. Muchos remolcadores modernos llevan, en lugar de neumáticos, gruesas piezas de goma en la proa para empujar.

Aunque son bajitos, tienen motores muy potentes y hélices especiales que pueden girar en cualquier dirección. Así se mueven hacia delante, hacia atrás o de lado con mucha precisión. También salen a ayudar cuando un barco tiene una avería en el mar y necesita que lo lleven a puerto.

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